日別アーカイブ: 2025年5月26日

皆さんこんにちは！

 

谷崎軌道、更新担当の中西です！

 

 

 

軌道工事の未来：持続可能な鉄道インフラを目指して

 

 

 

前回の記事では、軌道工事にともなうさまざまな環境課題をご紹介しました。

今回はその続編として、これからの軌道工事がどのように進化していくのか、環境と調和した「未来の軌道工事」について一般的な市場での動向を基に詳しく掘り下げます。

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◆ 環境負荷を低減する最新技術の導入

 

① 電動建機・バッテリー式重機の導入

これまで主流だったディーゼルエンジン搭載の軌道用機械に代わり、最近では電動式・バッテリー式重機の導入が進んでいます。

• 排ガスゼロ、低騒音

• 夜間作業でも近隣への迷惑が少ない

• 持続可能なエネルギーと連携可能（太陽光発電＋蓄電池）

こうした設備は都市部や住宅密集地の現場で特に注目されています。

② リサイクル技術の進化

老朽化したレールやバラスト、コンクリート枕木などは、再利用・再資源化の取り組みが加速しています。

• レールは再溶解して新製品へ

• バラストは洗浄・破砕して再敷設用にリユース

• 枕木はチップ化し、舗装材や燃料として利用

 

従来は廃棄対象だった資材が、循環資源として活用されるようになり、廃棄物削減とコスト削減の両立が進められています。

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◆ 環境アセスメントの標準化とDX化

 

軌道工事前には、**周辺環境に与える影響評価（アセスメント）**が必須ですが、これもDX（デジタルトランスフォーメーション）により効率化されています。

• ドローンによる上空測量と生態調査

• AI解析による地形変化予測

• GIS（地理情報システム）との連携で地域環境との照合

 

これにより、より精密で迅速な工事計画の立案が可能になり、自然環境への干渉を最小限に抑える設計ができるようになっています。

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◆ 人と環境にやさしい「軌道メンテナンス」への転換

 

将来的には、「大規模な改修工事」ではなく、「常時小さな保守・点検で劣化を防ぐ」という予防保全型の維持管理が主流になると予想されています。

• AIによるレール摩耗・劣化の早期検知

• IoTセンサーによる異常振動の常時監視

• 労働者による検査からロボット・自動点検へ

 

これにより、必要最小限の工事で済み、環境負荷・資材消費・労働負荷のすべてを低減できる可能性があります。

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◆ SDGsと鉄道インフラ整備

 

鉄道インフラは、持続可能な都市づくり（SDGs目標11）や気候変動対策（目標13）に密接に関係しています。軌道工事の未来は、単なる「線路を直す」だけでなく、

• エネルギーと資源を最適に使い

• 自然と共存し

• 働く人の健康も守りながら

• 未来の世代に安全な交通網を引き継ぐ

 

という総合的な価値創造の場になっていくでしょう。

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【まとめ】

 

軌道工事の未来は、テクノロジーと環境配慮、そして人間の働き方の変革が交わる最前線にあります。持続可能な鉄道社会を築くため、軌道工事のあり方も大きく進化しようとしています。

私たち利用者にとっても、日々安全に列車が運行されている背景には、自然環境と折り合いをつけながら働く多くのプロたちの努力があることを忘れないようにしたいものです。

 

 

 

次回もお楽しみに！